🐿️ 🔃 ❎ Segelflugzeug für den Mars 👏🏼 🔡 🉑

Aber warum?

Eine dringende kurz- und mittelfristige Aufgabe für die Astronautik ist die Lieferung einer Nutzlast an den Mars (vorzugsweise mit einer Genauigkeit von Hunderten und Dutzenden von Metern). Rover, Roboterstationen, Drohnen, Kolonisten. Und diese Aufgabe wurde bereits wiederholt gelöst und unter aktiver Nutzung der verdünnten Marsatmosphäre, aber die Abmessungen der Dispersionsellipsen für traditionelle Fahrzeuge mit Kapselabstieg liegen immer noch in der Größenordnung von zehn km (für Ausdauer - 7,7 km * 6,6 km) )

Anhand der Beispiele der AEOLUS- Mission, die in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts vorgeschlagen wurden und bereits in unserer Zeit entstanden sind, zeigt SpaceX "Starship" heute die Möglichkeiten des aerodynamischen Manövrierens in der Marsatmosphäre und die Merkmale der schwächeren Schwerkraft und der schwachen Atmosphäre Der Mars wirkt sich auf das Erscheinungsbild des Raumfahrzeugs aus. Es wurde für Flugmanöver und kontrollierten Hyperschallflug in der Marsatmosphäre entwickelt.

Merkmale der Atmosphäre

Erstens ist die Marsatmosphäre viel weniger dicht als die der Erde. Aber auch auf der Erde beginnt die aerodynamische Verzögerung in einer Höhe von ~ 80 km, wo die Luftdichte nur 0,00002 kg / m ³ beträgt (im Hochgeschwindigkeitskopf gewinnt die quadratische Geschwindigkeit die Dichte).

Wenn wir das Modell der Marsatmosphäre verwenden, das vom Glenn Center der NASA vorgestellt wird , dann:

Es kann ein Korridor von ~ 15 - 45 km unterschieden werden, wobei die Dichten dem "terrestrischen" Korridor der aerodynamischen Bremsung von ~ 40 - 60 km entsprechen
Die Dichte der Atmosphäre in einem Brunnen mit schwächerer Schwerkraft nimmt mit der Höhe nicht so schnell ab, die Marsatmosphäre ist in der Tat zum Bremsen aus parabolischen Geschwindigkeiten geeignet
In der Anfangsphase der Luftbremsung können Sie versuchen, mit negativem Auftrieb zu fliegen, um die schwache Schwerkraft des Mars auszugleichen.