Ich schlage vor, dass Sie sich mit den zuvor im Starlink (SL) -Projekt veröffentlichten Materialien vertraut machen:
‣ Teil 20. Interne Struktur des SL-Terminals ‣ Teil 21. SL- und Polarisationsprobleme ‣ Teil 22. Probleme der elektromagnetischen Verträglichkeit mit anderen Satelliten. ‣ Teil 23. Zwischenergebnisse der RDOF-Auktion ‣ Teil 24. Laserkanäle -2 Teil 25. EPFD
So ist fast ein halbes Jahr vergangen, seit der Beta-Test von StarLink angekündigt wurde.
Am 2. Oktober 2020 twitterte Elon Musk, dass öffentliche Betatests "sehr bald" in einem Gebiet erwartet werden können, das den Breiten von Seattle entspricht. Und 5 Monate später: 27. Oktober 2020 SpaceX startet ein öffentliches Beta-Testprogramm unter dem Motto "Besser als nichts".
Für SpaceX und sein Tempo sind 5 Monate eine lange Zeit. Ich weiß nicht, ob SpaceX selbst dieses Datum feiern wird, aber ich habe mich entschlossen herauszufinden, was dem Positiven zugeschrieben werden kann und was nicht.
Beginnen wir also mit Gut.
Teil Eins Positiv - "Für Zdravie"
Das Wichtigste ist, dass es einen Service gibt!
Und zwei Schlüsselparameter, nämlich die Download-Geschwindigkeit aus dem Internet und die Latenzzeit, sind sehr anständig.
1) Im Jahr 2020 lag der Rekord bei 230 Mbit / s. Im März gab es eine neue Firmware, und die Geschwindigkeit erreichte 330 Mbit, und jetzt ist hier ein neuer Rekord
430 Mbit / s !!! Tolles Ergebnis!
2) Die Preisnische von 600 USD einmaligen Kosten und 100 USD monatlich stört potenzielle Kunden nicht und passt gut zu ihrer Vorstellung von einem Service dieser Qualität.
3) Der Grund dafür ist, wie ich es verstehe (genauer, wie die Geschwindigkeit von der Anzahl der Satelliten abhängt, wird in den vorherigen Teilen beschrieben), die Zunahme der Anzahl der Satelliten. Bisher wurden bereits 1385 Satelliten der Version V1.0 in die Umlaufbahn gebracht, und alle (außer 10) befinden sich in der Umlaufbahn mit einer Neigung von 53 Grad. Wenn wir davon ausgehen, dass der Übergang von der ersten in die Arbeitsumlaufbahn 4 Monate dauert, sollten bereits 950 Satelliten in Betrieb sein. Ich möchte Sie daran erinnern, dass die erste Phase des Projekts 1584 Satelliten umfasst (72 Flugzeuge mit jeweils 22 Satelliten). Unter Berücksichtigung der Änderung und Reduzierung der Anzahl der Satelliten im Flugzeug auf 20 werden dies 1440 Satelliten sein. Alles in allem läuft dieser Teil des Projekts sehr gut! Der Falcon 9 ist sehr zuverlässig und es geht kein einziger Satellitenstapel verloren.
4) Das nächste zweifelsfreie Plus ist die Funktionsfähigkeit der Terminals bei niedrigen Temperaturen, Schneefällen und Vereisung. Der strenge Winter im Norden der Vereinigten Staaten hatte keinen Einfluss auf den Service.
Wir stellen auch eine sehr einfache Verbindung des Terminals mit dem Netzwerk fest (Selbstführung zum Satelliten und Empfang einer Boot-Datei).
5) Eine sehr positive Einstellung der überwältigenden Masse von Abonnenten, die an Betatests teilnehmen. Für sie ist der Wechsel von ihrem früheren zu ihrem jetzigen Anbieter wie ein Sprung vom 15. zum 20. Jahrhundert.
6) Beachten wir die Erfolge von SpaceX beim Eintritt in die Märkte anderer Länder. Neben 14 bis 15 bereits etablierten Tochtergesellschaften in verschiedenen Ländern begann SpaceX, Dienstleistungen in Kanada, Großbritannien, Deutschland und Neuseeland anzubieten. Das heißt, es hat einen vollständigen Zyklus durchlaufen: Gründung einer Tochtergesellschaft, Erhalt von Lizenzen und Rechten an Frequenzen, Schaffung eines Gateways, eines Lagers und eines Logistiksystems. Dies ist ein großer Erfolg.
7) SpaceX startete zum ersten Mal 10 Satelliten in polare Umlaufbahnen und eröffnete damit die nächste Phase des Projekts.
8) SpaceX hat einen Prototyp des Satelliten erstellt (oder möglicherweise bereits eine funktionierende Version mit einem Laserkanal oder Intersatellite Link basierend auf einem optischen Kommunikationskanal). Dies ist ein großer technologischer Durchbruch, auch wenn wir die Eigenschaften dieses Kanals noch nicht kennen.
9) Und schließlich über Geld. Die Platzierung neuer SpaceX-Aktien für 1,9 Mrd. USD wurde durchgeführt, und die Aktien wurden zu einem Preis platziert, der 60% über dem vorherigen lag. Das heißt, die Börse und die Investoren glauben fest an SpaceX und StarLink.
10) Bei der FCC wurde ein Antrag auf Erteilung von Genehmigungen für die Nutzung von Terminals für fahrende Fahrzeuge (Schiffe, Flugzeuge, Autos) gestellt.
Meiner Meinung nach sind dies die wichtigsten POSITIVEN Momente (oder "10 Ilonov-Streiks" - wenn wir uns an das Vokabular des Kurzkurses der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki aus der Zeit des Genossen Stalin erinnern) in der heutigen Entwicklung des Projekts . Wir stellen auch fest, dass keiner der Konkurrenten in diesen Monaten dem Stadium nahe gekommen ist, in dem sich SpaceX jetzt befindet.
Wenn ich etwas verpasst habe, willkommen, Hinweis, werde ich hinzufügen.
Im nächsten Teil geht es im Gegenteil um Probleme und Mängel, bei denen der Autor von den Fans von Elon Musk eine Menge Nüsse bekommt.