Beginnen wir mit der Quantität und gehen dann (hoffentlich) reibungslos zur Qualität über.
Der Datensatz "Museen und Galerien" wird auf dem offenen Datenportal des russischen Kulturministeriums veröffentlicht. Lass es uns benutzen.
Um mit dem Set zu arbeiten, verwenden wir die mobile Anwendung für iOS "Our Moscow". Es ist immer noch der einzige mobile Client im App Store für verschiedene russische Open-Data-Portale.
Wir wählen das Portal - Kulturministerium im Hauptmenü der Anwendung, wir finden das Set "Museen und Galerien".
Wir sehen 4445 Datensätze (Objekte).
Leider enthält das Set kein Feld, das angibt, worum es in der Museumssammlung geht, so dass es einfach ist, alle Museen mit dem Themenbereich Luftfahrt und Astronautik zu finden. Problem. Wir müssen leiden.
Schauen wir uns das Set genauer an.
Es gibt kein erforderliches Feld, aber es gibt eine Arbeitszeit für jedes Museum an allen Wochentagen und die Zeitzone, in der es sich befindet. Ein Tag der Woche - ein Feld ... Nein, das hilft uns auch nicht. Wer braucht diesen Zeitplan im Allgemeinen? Entschuldigung, abgelenkt.
Um alle Museen mit dem entsprechenden Thema auszuwählen, müssen Sie nach allen Datensätzen suchen, die das Wort "Luft" enthalten.
Es gibt eine "Such" -Funktion im Anwendungsmenü. Bedingung für die Suche nach "avia".
56 Immobilien gefunden. Eine gute Nummer.
Wir schauen, aber in der gefundenen Liste gab es neben Museen mit dem gewünschten Thema noch andere, insbesondere alle Museen und Ausstellungen, in denen Flugzeugkonstrukteure einfach als Landsleute und Objekte mit Adressen erwähnt werden, die das Wort "Luft" enthalten. Das heißt, nicht alle gefundenen Luftfahrtmuseum.
Es besteht kein Wunsch, jeden gefundenen Datensatz zur Berechnung der Gesamtzahl der Museen zu öffnen.
Besser nach Aufzeichnungen suchen, die das Wort "Leerzeichen" enthalten - gefunden 29.
Die gleiche Situation wie im ersten Fall, das Vorhandensein von "Müll" (nicht alles Gold, das glänzt).
Schauen wir uns den Schnittpunkt der gefundenen Listen an.
Wir versuchen, alle Museen mit der Bedingung "Raum + Luft" zu finden. Wir finden nur drei Objekte. Wenig.
In diesem Fall sind nur zwei davon für uns geeignet:
- . ;
- « » ( — ) — ( , , ).
Das dritte Objekt hat nichts mit dem Zweck der Suche zu tun (wieder "Müll"), dies ist das Hausmuseum des Bildhauers Opekushin, es befindet sich einfach in der Aviatorov Avenue in der Nähe der Bushaltestelle "TC Cosmos" (es passiert) .
Das heißt, die Müllmenge beträgt hier 33%.
Es besteht daher kein Wunsch, alle gefundenen Datensätze zu überarbeiten, vorausgesetzt, 33% sind Müll, und es wird "Luft" plus "Raum" hinzugefügt (56 + 29). Gesamt: 83 Objekte.
Entfernen wir den "Müll" (unter Berücksichtigung der ungefähren Menge) und gehen wir davon aus, dass es in Russland nach den offenen Daten des Kulturministeriums etwa 60 Museen mit Luft- und Raumfahrtthemen gibt (ich glaube, ich habe nicht beleidigt).
Wenden wir uns nun den offenen US-Daten zu.
Dazu werden wir keine Datensätze suchen und analysieren, sondern die Anwendung für iOS "Open COSMOS" verwenden, die bereits den entsprechenden Datensatz verwendet (US-Museen mit Luftfahrt- und Weltraumthemen).
Neben der Beschreibung, den Links zur Website und dem Inhalt der Ausstellung jedes Objekts hat die Anwendung einen Blick auf das Museum von oben (Karten mit Satellitenansicht), sodass kein Grund besteht, an der Zuverlässigkeit der Informationen zu zweifeln. Alle Objekte sind "offensichtlich", dh relevant.
Erstens die allgemeine Figur.
Nach den Daten aus der Pivot-Tabelle in dieser Anwendung beträgt die Anzahl der Museen mit Luftfahrt- und Weltraumthemen in den USA mehr als 360 ...
Inspiriert ...
Schauen wir sie uns genauer an.
Von 360 - der klassischen Version des Museums - 295 Objekte.
Das interessanteste und größte von ihnen (persönliche Meinung) ist das National Museum der US Air Force.
Russisches Gegenstück, Luftwaffenmuseum in Monino, Region Moskau. In Bezug auf die Anzahl der Exponate in der Sammlung ist das Museum in Monino zwar zehnmal weniger. Darüber hinaus sind alle Exponate in den USA unter einem Dach, in Russland jedoch unter dem Schnee. Aber mehr dazu weiter unten.
Die restlichen 60 sind:
- 10 (NASA Visitors Center) ist ein sehr weit entferntes Analogon der russischen Abteilungsmuseen einzelner Unternehmen (hinter dem Zaun), die wiederum in Russland aus den Museen für Arbeitsruhm (die zuvor in jedem Unternehmen vorhanden sein mussten) gewachsen sind. . Als Beispiel das Abteilungsmuseum der NPO Energia.
Nur in den USA ist der Eintritt in diese Besucherzentren frei (aber kostenpflichtig), aber es ist nicht einfach, von der Straße zum NPO Energia Museum zu gelangen. Und lassen Sie mich die NASA für einen solchen Vergleich verzeihen (mir fiel nichts Besseres ein).
Zum Beispiel ein Foto von ähnlichen Objekten. Dies ist eines der Gebäude im Lindson Johnson Space Center (Houston, TX)
und im John F. Kennedy Space Center (Cape Canaveral, Florida):
- 39 (statische Anzeige) - Dies sind echte Flugzeuge (sr-71, B-52, U-2, A-10 usw.), die in Parks, entlang von Straßen, auf dem Territorium von Militärbasen usw. ausgestellt sind. U-2 ( Statische Anzeige):
Diese Ebene ist auf der Karte am unteren Bildschirmrand sichtbar:
Auf einem Parkplatz können mehrere Objekte eingerichtet werden. Dies ist auf dem vorherigen Foto oben zu sehen.
In Russland gibt es auch solche, aber ich weiß nicht, ob jemand versucht hat, einen Katalog davon zu erstellen oder nicht (aber es gibt definitiv keine auf dem offenen Datenportal, wenn ich mich irre, sagen Sie es mir).
- 9 (Speicher) - Speicherorte für gebrauchte Geräte. Nur in der Lagerung oder in der Schlange auf Demontage und Entsorgung warten (aber gleichzeitig können Sie dorthin kommen und schauen).
- Unten sehen Sie ein Foto von einem ähnlichen Lagerort auf der US-Luftwaffenbasis Davis-Monten (Tucson, Arizona).
Und Draufsicht (Karte):
Es ist sehr einfach, hierher zu kommen.
Besuchen Sie das Pima Air and Space Museum in Tucson, Arizona, und kaufen Sie dort einen dreistündigen Ausflug zum Luftwaffenstützpunkt (es ist ihnen egal, aus welchem Land Sie kommen).
- 9 (Marineschiff) - Luftfahrtmuseen, die auf Seekriegsschiffen basieren - hauptsächlich Flugzeugträger. In Russland gibt es überhaupt keine Flugzeugträger in Form von Museen. Es gibt außerhalb des Landes. In China ... Warum nicht bei uns, ich weiß nicht ...)
Als Beispiel der Flugzeugträger "Midway" in San Diego, Kalifornien:
Ich denke, mit der Menge ist alles klar. In den USA - 360, in Russland - 60. Es sieht so aus, als hätten sie mehr ... Sechsmal. Wir haben hier eindeutig verloren.
Lassen Sie uns nun über die Qualität der Ausstellungen sprechen.
Die meisten Museen in den Vereinigten Staaten sind privat und nicht öffentlich.
Als Beispiel hier eine Liste von Exponaten eines privaten Museums in Seattle - (Museum of Flight) (Washington):
Concorde, MiG-15, MiG-17, MiG-21, Yak-9, Sojus TMA-14, Lockheed M-21 (A-12 Blackbird), Boeing 737, Boeing 747, Boeing 787, Messerschmitt 109 und so weiter. (Öffnen Sie die Website des Museums und werfen Sie einen Blick darauf).
Was bedeutet das?
- Die Antwort: "Sie können nirgendwo ihr Geld ausgeben" ist nicht geeignet ... Geld hat immer etwas auszugeben. Zum Beispiel können Sie Faberge-Eier kaufen.
- Ich denke, eine richtigere Antwort ist, dass sie Geld haben und mehr daran interessiert sind als Faberge-Eier zu kaufen.
Oder vielleicht sind die Eier alle schon aufgekauft, also musst du nehmen, was noch übrig ist.
Eine beträchtliche Anzahl privater Museen besteht aus fliegenden Exponaten. Wenn Sie die MiG-17 im Flug sehen möchten - willkommen in den USA.
Hier ist er ein gutaussehender Mann mit Sternen.
In Russland habe ich nichts davon gehört (und es auch nicht gesehen) - wenn Sie nicht Recht haben, korrigieren Sie bitte und sagen Sie, wo Sie sie sehen können.
Neben der Liste der Museen enthält die Open COSMOS-Anwendung die wichtigsten Exponate in jedem von ihnen.
Suchen wir nach unseren (aber ehemaligen) Landsleuten.
Es stellt sich heraus, dass sie (dh wir) dort sehr gut vertreten sind.
In Museen in den Vereinigten Staaten können Sie sich Folgendes ansehen:
AN-2, IL-2, IL-14, KA-26, LA-9, MiG-15, MiG-17, MiG-19, MiG-21, MiG-23, MiG-25, MiG-29, MI- 24, I-15, I-153, I-16, PO-2, SU-7, TU-2, Yak-3, Yak-9.
Eine würdige Ausstellung ...
Wir haben auch etwas von ihnen zu sehen:
Douglas A-20:
Bell P-63, nordamerikanische B-25, Piasecki CH-21 (Hubschrauber) (im Air Force Museum - Monino).
Nur 4 Exponate, von denen 3 aus der Zeit des Großen Vaterländischen Krieges stammen.
Entschuldigung, ich habe vergessen, wir haben auch im Air Force Museum (Monino) eine ziemlich genaue Kopie der B-29 (unter der B-29 im Nationalmuseum der US Air Force):
und auf diesem Bild ist es in Monino , bereits in Form eines Tu-4:
Nach diesem Flugzeug begann Tupolev aus irgendeinem Grund, alle seine Hauptentwicklungen an der Nummer vier zu beenden (Tu-104, Tu-114, Tu-124, Tu-134, Tu-144, Tu-154 ...). Sie sagen Aberglauben, Glück zu haben wie bei Tu-4 ...
Tut mir leid, abgelenkt zu sein, zurück zu den Exponaten.
In US-Museen gibt es nur 8 MiG-29 (abgebildet im Nationalmuseum der US-Luftwaffe - es steht hier unter dem B-1-Flügel):
MiG-15, MiG-17 und MiG-21 können nicht gezählt werden.
Der Eindruck ist, dass es direkte Lieferungen von Russland in die USA gibt. Als sie abschrieben, schickten sie es sofort. Und anscheinend nicht frei.
Ich würde auch gerne in unseren Museen sehen, zum Beispiel die F-86, F-4, F-94, F-104, F-16 und so weiter. Leider sind die Rücklieferungen ihrer Ausrüstung in unser Land noch nicht festgelegt.
Sie sind nicht in unseren Museen. Und sie haben unsere. Es sieht so aus, als wären wir nicht wieder die Ersten.
Vielleicht haben wir im Bereich der deutschen Luftfahrtausstellungen aus der Zeit des Großen Vaterländischen Krieges keine Probleme?
Es muss Trophäen geben.
Ist es möglich, dass wir die ersten in diesem Teil des historischen Materials sind?
Deutsche (Zweiter Weltkrieg) Messerschmitt Me.262:
Me.163:
Me.328, Bf.109, V-1 (FAU-1) Raketen wie gewohnt:
und die bemannte Version (ja, es gab eine solche - Fi-103r - Reichenberg), V-2 und sogar Bachem Ba 349 (auf diesem Gerät wurde zum ersten Mal - aber erfolglos - versucht, einen vertikal gesteuerten Flug fortzusetzen ein Raketentriebwerk mit flüssigem Treibmittel), verschiedene Heinkel-Optionen und Focke-Wulf.
Darüber hinaus sind alle diese Exponate nicht isoliert, es gibt viele von ihnen und sie werden in verschiedenen Museen des Landes präsentiert. Darüber hinaus befinden sich einige von ihnen in einem lebendigen, fliegenden Zustand. Sie haben eine sehr, sehr große Sammlung von Autos aus dieser Zeit.
Aber in Russland? Das Vadim Zadorozhny Museum of Technology hat ein deutsches Messerschmitt Bf.109 - 1 Stück.
Und das ist alles ... Es scheint, als ob der Zweite Weltkrieg in Nordamerika und nicht in Europa war. Und alle Trophäen gingen zu ihnen.
Auch in diesem Bereich ist der Vergleich nicht zu unseren Gunsten.
Nun ein persönlicher Blick auf die interne Organisation von Museen.
Sie ist auch ganz anders.
In unserem Land handelt es sich hauptsächlich um Plattformen mit Schildern unter den Exponaten.
In den Vereinigten Staaten werden die meisten Hauptmuseen in Form von Ausstellungen für Zeiträume präsentiert, die mit globalen und lokalen Konflikten verbunden sind (Zweiter Weltkrieg - Kalter Krieg - Korea - Vietnam - Kuba - Weltraumrennen). Dies ist logisch und verständlich. und zur gleichen Zeit gibt es eine Art oder Geschichte.
Hier (das US Air Force Museum in Dayton) ist eine Geschichte über eine aus Korea entführte MiG:
In jedem Museum kann man die Geschichte des Auftretens einer Ausstellung ohne Führer verstehen, es gibt immer relevante Informationen
und viel zusätzliche Visualisierung.
Bei uns schauen Sie sich ohne Anleitung nur die Hardware an und lesen bestenfalls ihren Namen und den Namen des Chefdesigners.
Unser Hauptmuseum in Monino ist willkürlich aufgebaut. (Achtung - dies ist eine persönliche Meinung! Sie können argumentieren. Sehr interessant.)
Es gibt mehrere Gebäude, in denen versucht wurde, über die frühen Stadien in der Entwicklung der heimischen Luftfahrt (nicht der Welt) mit einer sehr schlechten Darstellung zu berichten, mehrere Hangars mit Exponaten, in deren Nähe sich nur kleine Tafeln mit Beschreibungen befinden, und ein Feld mit Flugzeugen und Hubschraubern, die unter freiem Himmel altern und sterben.
Und auch bei der Platzierung auf dem Feld gibt es keine Logik.
Formal ist dies nur eine Plattform mit Technologie (Static Display), kommen Sie und sehen Sie. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass Sie etwas Neues lernen. Sehr schade.
Und natürlich die völlige Abwesenheit von Vertretern der Weltluftfahrt, hier sind Sie nicht da.
Aber die Geschichte der Luftfahrt, ihre Trends, wurde nicht von einem Land geprägt, sie ist im Gesamtbild interessant.
Genau das haben wir nicht. Es tut uns leid.
Und sie haben.
Hier ist ein Bild aus dem Museum in Cape Canaveral (NASA-Besucherzentrum):
Alles ist verfügbar und Korolev und Gagarin und Sojus unter der Decke:
Wir haben auch ein Apollo (Modell) im Abteilungsmuseum von NPO Energia, aber wer hat es gesehen? (Außer mir. Witz.)
Und das ist alles.
Und für Sonderausstellungen Made in USA.
Sie haben SR-71 ausgestellt:
F-22:
F-117:
b-2:
Alles ist in ausgezeichnetem Zustand (sobald es das Werk verlässt).
Es ist auch interessant, Museen in den USA zu platzieren.
Da die offenen Daten Koordinaten enthalten, können Sie die Platzierung bestimmter Gruppen von Museen in der Anwendung überprüfen.
Auf diese Weise werden Museen, die auf Seekriegsschiffen (Flugzeugträgern) basieren, verstreut.
Hier ist alles logisch - entlang des Landes. Wählen Sie den nächstgelegenen und gehen Sie und sehen Sie.
Wenn wir über den aktuellen Zustand dieser Schiffe sprechen, ist daran zu erinnern, dass am 11. September ein solches Flugzeugträgermuseum (Intrepid) in New York während des Terroranschlags als temporäres Hauptquartier genutzt wurde.
Ein Museum ist ein Museum, aber wie im Lied ist es „... unser gepanzerter Zug. Steht auf der Nebenstrecke! "
Das heißt, eine ganze Gruppe solcher gepanzerten Züge ist gleichmäßig über den Umfang des Landes verteilt.
Und hier sind die Staaten, in denen sich Museen befinden, die auf Raketenstandorten basieren (Raketenstandort). Wir sehen uns die kleine Karte oben an: Sie
können sofort sehen, wie sich die strategischen Raketentruppen in den Vereinigten Staaten befinden.
Sie möchten wissen, wer und von wo aus den Rest der Welt genau betrachtet. Schauen Sie sich an, welche Standorte (statische Anzeige) U-2 und SR-71 ausgestellt sind.
Dies ist das CIA-Hauptquartier - hier ist SR-71:
und hier ist die Militärbasis - hier sind sowohl SR-71 als auch eine Drohne:
und links (auf der Karte bereits im Anhang) sehen Sie U-2 . An der Basis selbst sind große Drohnen von oben perfekt sichtbar. Eine kleine angenehme Ergänzung zur aktuellen Belichtung beim Betrachten von Karten von oben.
Vielleicht haben wir deshalb so etwas nicht. Ich habe mir die Platzierung von Museen angesehen und sofort alles verstanden. Das heißt, wir könnten, aber nicht jetzt. Etwas später.
Aber da sie keine eigenen gebaut haben, ist es vielleicht an der Zeit, in den USA nicht nur moderne Geräte, sondern auch Luftfahrtmuseen zu kaufen?
Fazit:
"Houston - wir haben Probleme."