Ich schlage vor, dass Sie sich mit den zuvor veröffentlichten Materialien zum Starlink (SL)
-Projekt vertraut machen: Teil 1. Die Geburt des Projekts ‣ Teil 2. SL-Netzwerk ‣ Teil 3. Bodenkomplex ‣ Teil 4. Teilnehmerterminal ‣ Teil 5. Status der SL-Gruppierung und Closed Beta-Tests ‣ Teil 6. Beta-Test und Service für Kunden ‣ Teil 7. Bandbreiten-SL- und RDOF-Programmnetzwerk ‣ Teil 8. Installation und Integration des Teilnehmerterminals ‣ Teil 9-Service in Märkten außerhalb der USA ‣ Teil 10. SL und Pentagon ‣ Teil 11. SL und Astronomen ‣ Teil 12. Probleme mit Weltraummüll‣ Teil 13. Die Latenz des Satellitennetzes und der Zugang zum Funkspektrum ‣ Teil 14. Die Kommunikationskanäle zwischen Satelliten ‣ Teil 15 Dienstregeln ‣ Teil 16. SL und Wetter ‣ Teil 17. SL der zweiten Generation ‣ Teil 18. SL auf dem COTM-Markt ‣ Teil 19. Was ist die Zukunft von SL
Das Erscheinungsbild des SpaceX UT-201-Teilnehmerterminals für den Betrieb im Starlink-Netzwerk sowie seine technischen Eigenschaften wurden bereits früher vorgestellt. In diesem Kapitel werden wir uns die interne Struktur ansehen. Sobald die Starlink-Terminals "zu den Leuten" gingen, erschienen sofort diejenigen, die sie zerlegen wollten. Der erste stellte sich als "Geizhals" heraus und brach ihn nicht. Er beschränkte sich darauf, den Kunststoff zu analysieren und das Gerät des elektrischen Antriebs zu klären (siehe Video unten).
Ich stelle fest, dass dieser Gentleman bereits als einer der frühesten Tester von Starlink aufgetreten ist und, gemessen an der braunen Farbe der Box unter dem Terminal, diese bereits vor dem offiziellen öffentlichen Betatest von der ersten Charge an erhalten hat, was darauf hindeutet, dass er inoffiziell ist Kontakte mit SpaceX, vielleicht hat er deshalb das Terminal nicht kaputt gemacht und seine interne Struktur gezeigt.
Ein anderer Eigentümer des Terminals von SpaceX, dessen Name Kenneth Cater ist, bereute jedoch 600 US-Dollar (den Preis des Terminals einschließlich Versand- und Umsatzsteuer) nicht und zerlegte es, was als "bis zum letzten Nagel" bezeichnet wird.
Unten finden Sie eine Auswahl von Fotos, die das Design des Starlink-Terminals zeigen: Die
untere Abdeckung ist einrastbar :
Art der Stange und Block der Elektromotoren:
Nochmals mit dem Netzstecker für die Elektromotoren:
Das ursprüngliche Design des Getriebes ermöglicht das Einschalten von 1 oder 2 Motoren, um entweder eine Drehung in einer Ebene (2 Motoren arbeiten in verschiedene Richtungen) oder eine Antennenneigung (2 Motoren arbeiten in eine Richtung) bereitzustellen.
Die Stange und die elektrische Antriebseinheit sind mit Schrauben an einem Kunststoffgehäuse mit eingedrückten Muttern befestigt und können bei Bedarf leicht gewechselt werden.
Antennenansicht mit einem phasengesteuerten Array.
Es ist nicht trennbar und nach dem Entfernen eines Teils des Kunststoffgehäuses und dem Zusammenbau blieb das Terminal betriebsbereit:
Außerdem werden hier teilweise Materialien von Habr verwendet , vielen Dank an den Autor vielleicht selbst .
Kenneth Keiter zerlegt die Phased-Array-Antenne: "Es war nicht möglich, das Gerät wieder zusammenzusetzen, da die meisten Elemente eine feste Leimschicht enthalten." Keiter musste die Antennenelemente buchstäblich abreißen. Hier ist ein Diagramm des Phased-Array-Geräts:
Foto: www.businessinsider.com
„Im Inneren befinden sich ein Power-over-Ethernet-Kabel, ein GPS-Empfänger, ein Flash-Speicher und H-Bridge-Treiber zur Steuerung der Dreh- und Neigungsmotoren der Antenne. Die Antenne ist mit einem ARM-Prozessor und RAM ausgestattet, um Phased-Array-Software auszuführen. Die Mikroschaltungen auf der Leiterplatte scheinen speziell für SpaceX angefertigt worden zu sein. “
Was wir also sehen, wenn wir die Antenne selbst zerlegen.
Antenne in einem Kunststoffgehäuse vor dem Zerlegen:
Eine Ansicht der Phased-Array-Antenne ohne Kunststoffgehäuse.
Antennenmarkierung:
Dann wird alles zusammengeklebt, man kann es nur brechen.
Interner Aluminiumkörper.
Abstandhalter zwischen ihnen (blaue Punkte). Anscheinend sorgen sie für Belüftung und keine Überhitzung.
Unter dem zweiten Aluminiumschild beginnt die Platine mit den darin installierten Chips (Branchenquellen sprachen über das Galliumarsenid-MMIC ( Microwave Monolithic Integrated Circuit)).
und sie sind das gleiche MMIC, aber größer.
Blick auf die externe strahlende Seite der Antenne zum Satelliten.
Art der Strahlungselemente (erste Schicht auf der äußeren "Kupferseite" der Antenne)
Nahaufnahme des Strahlungselements der Antenne:
Phased Array-Antennenstruktur aus Sicht von Kenneth Keiter - dem Autor des Videos, auf dem die Antenne zerlegt ist.
Die Zusammensetzung der Elektronik sieht folgendermaßen aus: Ein Master-Prozessor, der die Steuerungen steuert. (79 Controller sind große Mikrokreise). Jeder Controller versorgt 8 Mikrokreise. Jede Mikroschaltung sendet / empfängt ein Signal von 2 Antennen (hexagonale Elemente). Somit gibt es 79 Steuerungen, 632 kleine Mikroschaltungen und 1264 aktive Antennen, während laut Experten nicht alle Teile der Antennen am Rand senden, sondern eine einzelne Struktur von 6 Elementen um die aktive Sendezelle bilden müssen, um eine Verzerrung des Funksignals zu vermeiden.
Für jede Mikroschaltung sind 2 rauscharme Verstärker (für den Signalempfang), 2 Verstärker für die Signalübertragung und ein Phasenwandler für jede Polarisation erforderlich (wenn das Terminal beide Polarisationen gleichzeitig verwenden könnte, was unwahrscheinlich ist. -Down Converter & Mixer Circuits
Beschreibung: „Vorsichtsmaßnahmen, Details und Vereinfachungen des beigefügten Modells:
- Ein gestapeltes 4-Element-Design mit einem einzelnen angetriebenen Element wird modelliert. Grundebene, angetriebenes Element, festes parasitäres Element (alle Teil der Hauptplatine) und geschlitztes parasitäres Element auf der zweiten Platine.
- Die Grundebene wird als einfache ebene Fläche ohne fehlerhafte Strukturen modelliert, mit Ausnahme des Durchgangs für die angetriebene Elementzufuhr.
- Das angetriebene Element wird als einfaches Quadrat mit merkwürdigen Kanten modelliert. Viele quadratisch angetriebene Elemente haben tatsächlich abgeschnittene Ecken oder andere Schnitte.
- Das angetriebene Element wird zur Vereinfachung des Modells mit einem zentral angeordneten Vorschub modelliert. Viele Patch-Feeds sind außermittig. Einige angetriebene Elemente haben zwei oder mehr Einspeisungen, um alternative oder zirkulare Polarisationen zu erzeugen.
- Das angetriebene Element wird zweimal angezeigt, das eine links wird umgedreht, um den Vorschub unten anzuzeigen.
- Die Leiterplattenschichten A, B und C sind die obersten drei Schichten, wenn sie von der Antennenseite (nicht vom Chip) der Leiterplatte aus betrachtet werden. Schicht C ist die sichtbare.
- Die Abmessungen sind Näherungswerte, die auf Augapfelbildern aus dem Video basieren. PCB-Schicht- und Spurdicken wurden ausgewählt, um erkennbar zu sein, und sind wahrscheinlich.
Eines der am heißesten diskutierten Probleme unter Satellitenkommunikationsspezialisten sind die Kosten für die Antenne.
Business Insider, SpaceX . 1 $2,4 STMicroelectronics. , SpaceX $2400. SpaceX - $100 - $500 , , . , SpaceX « » $500. , .
Kaul Pradman, Präsident von Hughes Network Systems (dem weltweit größten Hersteller von Satellitenterminals und Satelliten-Internetanbieter in den USA, Brasilien, Indien usw.), schlug während eines Gesprächs mit EchoStar-Investoren vor, dass das Starlink-Terminal SpaceX voraussichtlich ab 1000 kosten wird bis zu 1.500 US-Dollar pro Stück.
Und Tim Farrar (USA), Telekommunikationsexperte und langjähriger Kritiker des Starlink SpaceX-Projekts, stellt amerikanischen Satelliten-Internetanbietern (ViaSat und Hughes Network System) eine spöttische Frage :
Die Bestellung von 1 Million Terminals zu je 2.400 US-Dollar und der Verkauf für 499 US-Dollar wirft eine übergeordnete Frage für andere Satellitenanbieter auf: Kann SpaceX länger ineffizient bleiben, als Sie liquide bleiben können?Das heißt, wer von Ihnen, traditionelle Anbieter oder SpaceX, wird schneller kein Geld mehr haben und wer wird früher pleite gehen?