Anfang Oktober die FCC genannt für eine Prüfung des wichtigsten Internet - Kabel , die die meisten des weltweiten Internet - Verkehrs tragen. Laut FCC-Kommissar Jeffrey Starks sollte dem Kabeldienst mit Stationen in den konkurrierenden Ländern besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden. Dies sind die vier Kabel, die die USA und China verbinden. Sie werden von mehreren Organisationen kontrolliert, darunter chinesische Staatsunternehmen.
Dies ist nicht das erste Mal, dass die USA Bedenken hinsichtlich der Rolle Chinas bei der Abwicklung des Netzwerkverkehrs und der Möglichkeit von Cyberspionage äußern. Mittlerweile werden rund 99% des weltweiten Internetverkehrs über 300 Unterwasserautobahnen übertragen. Nach Angaben der Vereinigten Staaten ist es äußerst wichtig, die Einmischung der gegnerischen Länder und "anderer feindlicher Akteure" zu verhindern. Sie müssen sicherstellen, dass diese Länder den Verkehr nicht stören, blockieren oder abfangen können.
Starks machte seine Ankündigung Wochen, nachdem Google und Facebook das Pacific Light Cable Network in Hongkong verlassen hatten. Es verbindet die USA mit Taiwan und den Philippinen. Das Kabelsegment wird auf Hongkong ausgedehnt, die Projektteilnehmer weigerten sich jedoch, es zu aktivieren. Der Grund ist die Warnung der amerikanischen Geheimdienste, dass Peking das Kabel verwenden kann, um in die US-Netze einzudringen.
Was die FCC vorschlägt:
- Schaffung einer zentralen abteilungsübergreifenden Arbeitsgruppe für die nationale Sicherheit.
- Erwägen Sie die Möglichkeit, die Befugnisse der Kommission im Rahmen des Betriebs von Unterseekabeln zu erweitern
In Bezug auf den ersten Arbeitsbereich besteht das Problem darin, dass das derzeitige Überwachungssystem Probleme auf verschiedene Agenturen verteilt. Dies erschwert die interne Koordinierung zwischen verschiedenen Agenturen und in Fragen der nationalen Sicherheit.
Im zweiten Fall prognostiziert die FCC eine Zunahme der Anzahl und Bedeutung von Kabelproblemen. Die Kommission plant daher, das Niveau ihrer eigenen Befugnisse zu bewerten.
Wie viele Autobahnen gibt es jetzt?
Nach neuesten Daten verlaufen rund 300 Autobahnen am Grund der Ozeane und Meere. Sie werden von einer Vielzahl von Telekommunikations- und anderen Unternehmen verwaltet. Eines der größten Backbones wurde 2018 von Microsoft, Facebook und Telxius in Betrieb genommen. Der Durchsatz des Kabels beträgt 160 Tbit / s.
In diesem Jahr haben Google und Facebook begonnen, mit dem Backbone des Pacific Light Cable Network (PLCN) zu arbeiten. Die Kabellänge beträgt 12,8 Tausend Kilometer, der Durchsatz 144 Tbit / s. Die Autobahn verbindet Taiwan, die Philippinen, Taiwan und Hongkong.
Neue Autobahnen sind erforderlich , um drei Ziele zu erreichen.
Erstens , um die Bandbreite zu erhöhen und die Latenz bei der Datenübertragung zu verringern. Je mehr Leitungen, desto kürzer die Wartezeit . Insbesondere dafür wird das Projekt umgesetztDunant von Google . Dies ist erforderlich, um die Verfügbarkeit der Dienstleistungen des Unternehmens in Europa zu erhöhen.
Zweitens brauchen wir Backup-Leitungen. Wenn einem von ihnen etwas passiert, wird der Verkehr auf eine andere Route umgeleitet. Gleichzeitig sind Fälle, in denen Autobahnen physischen Schaden erleiden, nicht so selten. Zum Beispiel wurde EAMEWE 3, das viele Länder verbindet, zweimal beschädigt.
Drittens müssen Unternehmen ihre Präsenz ständig ausbauen und die Qualität der Dienstleistungen in verschiedenen Regionen verbessern. Je mehr Leitungen, desto höher die Produktivität.
Physikalisch ist die Sicherheit der Autobahnen unmöglich. Darüber hinaus ist es sehr schwierig zu verfolgen, welcher der Bediener welchen Einfluss / welche Arbeit ausübt. Theoretisch können Betreiber in jedem Land eine Verbindung zu den Backbones herstellen und den globalen Verkehr analysieren. Die Befürchtungen der FCC sind nicht umsonst - schließlich war (und tut) die NSA ungefähr das Gleiche wie der Kommissar der Kommission. Daher befürchten die Vereinigten Staaten, dass China oder andere Länder dasselbe tun werden.
Wie genau dieses Problem zu lösen ist, ist unklar - die von der FCC vorgeschlagenen Wege sind noch reine Theorie.
