Ausflug zum Kosmodrom Vostochny

Roscosmos sollte den Tourismus in seinen Einrichtungen auf jede erdenkliche Weise unterstützen. Denn am Ende der Exkursion zum Kosmodrom Vostochny stand eine Gruppe von Bloggern vor einem ernsthaften Problem: Es ist nicht üblich, die russische Kosmonautik zu loben, aber wir sahen neue, geräumige, helle und saubere Gebäude, junge Mitarbeiter und Anzeichen für eine gute Organisation der Prozesse. Sie schreiben ein begeistertes Material - sie werden es nicht verstehen, Sir. Und Schrecken, Probleme und Pfosten werden nicht beobachtet. Persönlich musste ich im Allgemeinen den Wunsch unterdrücken, eine Panegyrik im Stil sowjetischer Industrieaufsätze zu schreiben. Infolgedessen gibt es unter dem Schnitt eine informative und emotionslose Geschichte darüber, wie das Kosmodrom funktioniert und wie der Bau des Startkomplexes für die Angara vor sich geht.





Mobiler Serviceturm im Sojus-Startkomplex



Sie werden das vollkommenste Gefühl bekommen, im Kosmodrom zu sein, wenn Sie sich das Video ansehen, das ich im 360 ° -Format gedreht habe.





Mit der Rakete



Das Kosmodrom besteht aus Arbeitsplätzen, die in beträchtlichem Abstand voneinander liegen, und es ist schwierig, eine alltägliche Analogie für eine solche Anordnung zu finden. "Vostochny" ist viel kompakter als Baikonur, und das Bewegen zwischen Objekten dauert spürbar, aber nicht wesentlich. Das Kosmodrom befindet sich im aktiven Aufbau, daher ist es sinnvoll, ein Diagramm zu geben, wie es in Zukunft aussehen wird.





Bild von Roscosmos



Es macht kaum Sinn, die Reihenfolge unserer Reise in der Geschichte wiederzugeben. Es scheint mir klarer zu sein, wenn Sie eine Sequenz wählen, die der Bewegung der Rakete zum Start ähnelt - einen universellen technischen Komplex, einen Startkomplex, einen Kommandoposten, einen Befehls- und Messpunkt und schließlich Lagerhäuser mit Ausrüstung und im Bau Objekte der zweiten Stufe des Kosmodroms.



Einheitlicher technischer Komplex



Um zu verstehen, wie der Unified Technical Complex (UTK) funktioniert, ist es am besten, ein Satellitenfoto aufzunehmen und es mit Erklärungen zu ergänzen, was wohin geht.







Trägerraketen, Boosterblöcke und Satelliten erreichen die UTK im Blocklager und werden dann über die sogenannte grenzüberschreitende Galerie zu ihren Montage- und Testkomplexen (MICs) transportiert. Es ist ein Merkmal von Vostochny, so etwas gibt es in Baikonur oder Plesetsk nicht. Stellen Sie sich eine Palette von der Größe eines Eisenbahnwagens vor, die sich nicht entlang, sondern quer über die Galerie bewegt. Und so sieht es von innen aus. Palette ist eine gelbe Farm in der Ferne.







Die Palettenbewegung ist automatisiert und wird mit Lasern positioniert. Das Hauptvorteil der grenzüberschreitenden Galerie ist die Reduzierung des Transports von Blöcken auf Laufkranen. Nahaufnahme der Palette.







Die UTK wurde mit der Erwartung einer weiteren Entwicklung gebaut und wird nach dem Prinzip eines Designers aufgebaut. Zum Beispiel wurde uns eine unauffällige Tür gezeigt, an deren Stelle sich die MIC-Tore bemannter Schiffe befinden werden.



Während unseres Besuchs befanden sich während unseres Besuchs frisch mitgebrachte Teile einer riesigen Druckkammer für das bemannte Raumschiff "Eagle" im Blocklager. Aufgrund seines Durchmessers von 9 Metern musste es über die Nordseeroute geliefert werden. Im Allgemeinen ist dies ein eher seltener Fall der Lieferung von etwas an das russische Kosmodrom auf dem Seeweg. Die Phantasie beginnt natürlich, Bilder von Raketen mit großem Durchmesser zu malen, die sich entlang der Nordseeroute bewegen und nicht mehr durch die Beschränkungen der Eisenbahn eingeschränkt sind. Dies ist jedoch immer noch eine Fantasie, selbst im Projekt einer superschweren Rakete wird davon ausgegangen, dass Blöcke mit einem "Eisenbahn" -Durchmesser verwendet werden.



Riesige Hangars und Weitwinkelobjektive verdecken die Skala. Hier ist eine allgemeine Ansicht.







Bei einem Sichtfeld in der Nähe unseres Auges ändert sich die Wahrnehmung der Größe jedoch dramatisch.







Die Plakate daneben weisen darauf hin, dass die Installation der Druckkammer von 2020 bis 2022 durchgeführt, dann getestet und das Bereitschaftsdatum als 1. Mai 2023 bezeichnet wird.



Wir wechseln zum MIC der oberen Stufen und Raumfahrzeuge (RB und SC). Hier wird ein merkwürdiges Schema implementiert, bei dem ein großer Hangar in viele eingezäunte Arbeitsplätze unterteilt ist - jeder Satellit oder jede Booster-Einheit hat seinen eigenen Raum. Auf dem Foto unten links sind diese "Räume" und rechts der Neiger ein Gerät, bei dem die obere Stufe, der Spender, die Satelliten und die Hälften der Kopfverkleidung zu einem Ganzen zusammengefügt sind.







Wir schauen hinein. Hier ist zum Beispiel ein Rig für die Arbeit mit der Fregat-Oberstufe. Damit wir keinen Schmutz und Staub von der Straße entfernen, gehen wir in Morgenmänteln und Überschuhen um das MIC herum. Und die Arbeit der Klimaanlage zeigt sich an der deutlich feuchteren Luft als draußen.







Die Bestellung wird durch die Tatsache unterstrichen, dass das Gerät Etiketten hat. Das große Schwarz im Hintergrund ist ein Frachtmodell, und im Vordergrund stehen 373CM83-Ladegeräte.







Wir gehen zum MIC der Trägerraketen. Auf beiden Seiten befinden sich zwei fast zusammengebaute "Sojus-2" - die erste und zweite Stufe sind zusammengebaut, die dritte - getrennt. Achten Sie auf die Treppe im Hintergrund, anhand derer Sie die Größe der Halle grob abschätzen können.







Der Sprengkopf wird vom MIC RB und dem Raumschiff in diese Halle geliefert, die Rakete wird zu einem Ganzen zusammengebaut, auf den Transporter-Installateur gesetzt (weiß-blaue Struktur auf dem Foto unten) und zum Startort geschickt. An den Seiten des Hangars befinden sich Hälften der Kopfverkleidung, die in ein Versandtuch gewickelt sind, und eine weitere "Sojus-2" in zerlegtem Zustand.







Komplex starten



Wir fahren zum Startplatz. Ein Merkmal von Vostochny ist ein Mobile Service Tower (MBO). Es basiert auf dem Projekt für das Kosmodrom Kourou in Französisch-Guayana und ist größer und schwerer als die erste Version - 1600 Tonnen gegenüber 800 Tonnen. Der Hauptvorteil des Turms besteht darin, dass er nicht nur Geräte, sondern vor allem Menschen vor Wind, Kälte, Regen und Schnee schützt ( lesen Sie über den Start) Strukturen ). Die Vorbereitungen für den Start einer Rakete in den offenen Gebieten von Baikonur oder Plesetsk sind viel weniger komfortabel.







Nach dem Einbau der Trägerrakete in die Trägerrakete läuft das MBO darauf, um Vorbereitungsarbeiten vor dem Start durchzuführen. Kurz vor dem Start fährt der Turm etwa hundert Meter ab. Die Geschwindigkeit des Turms beträgt 12 Meter pro Minute.



Wir gehen hinein. Ein sehr weitwinkliges Objektiv wird benötigt, um die Starteinrichtung zu erfassen. Unten befindet sich ein Wartungskorb, in dem unter anderem 32 Birken- "Streichhölzer" installiert werden müssen , die die Motoren der ersten und zweiten Stufe starten. Vor dem Start wird der Korb unter dem Starttisch entfernt.







Wir erheben uns zur oberen Plattform des Turms. Zur Vorbereitung des Starts steht anstelle der Kamera eine Rakete.







An der Seite des Turms befindet sich ein kleiner Balkon des Notevakuierungssystems. Aus einer Höhe von ca. 50 Metern eröffnen sich schöne Ausblicke.







Wechseln Sie zum Teleobjektiv. Hier ist ein Blick auf die UTK aus einer Entfernung von 4 km.







Der im Bau befindliche Startkomplex für die Trägerrakete "Angara" ist fast doppelt so eng. Auf der linken Seite befindet sich die zukünftige Startanlage. In der Mitte sehen Sie riesige grün bedeckte Tanks für die Lagerung von Treibstoffkomponenten (beim Start werden zwei vollständige Angara-Tankstellen gelagert). In der Ferne sind weiße Gebäude Arbeiterwohnungen. Unsere Guides (wie im Witz "Ich weiß nicht, was für Blogger sie sind, aber ihre Guides sind Dmitry Rogozin und der Generaldirektor von TsENKI Andrey Vasilyevich Okhlopkov" ) betonten ihren Komfort in jeder Hinsicht. Dies ist sehr wichtig für den normalen Betrieb.







Blick auf den Kamin und die umliegenden Landschaften. Ehrlich gesagt hatten wir Glück mit dem Wetter.







Aber dieses unpassend aussehende Loch ist ein System der Notevakuierung von Personal aus dem Turm. Das Prinzip ist einfach: Wir springen in den Ärmel, spreizen Knie und Ellbogen und bremsen sie an die Oberfläche. Wenn Sie mit geraden Beinen und Armen auf den Körper drücken, können Sie aus gesundheitlichen Gründen sehr unsicher beschleunigen. Um das System nutzen zu können, werden die Mitarbeiter geschult und bestehen den Test.







Die Tiefe der Kaminschale beträgt 22 Meter. Damit sie aus der Nähe in den Rahmen passt, müssen Sie die Funktionen der 360 ° -Kamera nutzen.







Kommandoposten



Unser nächster Stopp ist der Kommandoposten, von dem aus sie die Vorbereitung der Rakete für den Start steuern und direkt den Befehl zum Start erteilen. Das Gebäude wurde unter Berücksichtigung möglicher Unfälle entworfen, wir gehen durch gepanzerte Türen und wir werden wiederholt über den Überdruck im Inneren des Gebäudes informiert, der speziell für die Sicherheit des Personals entwickelt wurde. Und in Baikonur gibt es einen Bunker mit Periskopen.



Im ersten Raum gibt es Arbeitsplätze für Betreiber von Bodensystemen - Thermostatisierung, Versorgung mit Flüssiggasen usw. Die Terminals sind voller junger Leute, das hat mich persönlich gefreut.







Und im zweiten Raum arbeiten die Bediener mit der Rakete und steuern den Start.







Die legendäre Starttaste auf Vostochny verwandelte sich von einer physischen Taste in einen Drehkippschalter.







Befehls- und Messpunkt



Wenn die Rakete von der Startrampe abhebt, überträgt sie Telemetrie und Filmmaterial von der Bordkamera . Wenn ein Satellit in die Umlaufbahn eintritt, wird eine bidirektionale Kommunikation mit ihm hergestellt. Die Daten werden von Antennensystemen am Befehls- und Messpunkt (KIP) empfangen und gesendet, der sich 11 km vom Start entfernt befindet. Das Vostochny KIP ist ein kleines Gebäude (es ist das kompakteste der vier russischen), das allseitig von Antennen umgeben ist.







Die größte Antenne auf dem Foto funktioniert mit einem der Luch-5-Repeater-Satelliten. Repeater in der geostationären Umlaufbahn erweitern die Sichtbarkeit. Andernfalls würde die Kommunikation mit dem Satelliten verloren gehen, wenn er über den Horizont hinausgeht.







Mitarbeiter sind beleidigt, wenn sie hören, wie Antennensysteme als Geschirr bezeichnet werden, zumal es unter einigen sphärischen Kuppeln überhaupt keine schalenartigen Phased-Array-Antennen gibt.



Teil des im Bau befindlichen Kosmodroms



Jetzt werden in Vostochny Objekte der zweiten Stufe für die Trägerrakete Angara aktiv gebaut - eine Startanlage (GP-1), ein Kommandoposten (GP-3), Räumlichkeiten für die Lagerung von Treibstoffkomponenten (GP-6 und -7), ein Gebäude Gewährleistung des Temperaturregimes und Versorgung der Verbraucher mit Druckgasen (GP-4). Der Startkomplex wird mit einer Reserve für die Zukunft gebaut, Anlagen für die Arbeit mit flüssigem Wasserstoff (GP-5) sind vorgesehen, die vom entwickelten KVRB der oberen Stufe genutzt werden. Dies wird die Tragfähigkeit des Angara erheblich erhöhen.



Ausrüstungslager



Der Startkomplex ist eine riesige Menge an Ausrüstung, die in ganz Russland hergestellt und in großen Blöcken zum Kosmodrom gebracht wird. Unsere Tour begann mit einem Lagerhaus, in dem Geräte gelagert werden, die eine konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit erfordern. Zum Beispiel wartet ein Flüssig-Sauerstoff-Füllsystem darauf, an die Reihe zu kommen. Der Leitfaden besagt, dass die Ausrüstung pünktlich oder sogar vorzeitig geliefert wird.







Die Blöcke des Kabelfüllturms liegen in der Nähe des offenen Himmels. Eine riesige Struktur mit einer Höhe von 66 Metern und einem Gewicht von 3000 Tonnen wurde hergestellt, in Blöcke mit einem Gewicht von 17 bis 50 Tonnen zerlegt und nach Vostochny geliefert.







Komplex starten



Kommandopostengebäude im Bau. Funktionell ähnelt es dem Kommandoposten, den wir bereits für die Sojus gesehen haben. Es wird auch zwei Haupträume für Bodenausrüstung und eine Rakete geben, nur dass sie sich hier auf verschiedenen Etagen befinden. Der Sicherheit wird nicht weniger Aufmerksamkeit geschenkt, die Struktur ist für einen direkten Treffer von einer Notfallrakete ausgelegt, es wird auch ein System geben, das Überdruck erzeugt.







Und dies ist Teil der Startrampe für "Angara", die kurz vor unserem Besuch geliefert wurde.







In der Ferne sehen Sie den mobilen Serviceturm des Sojus-Startkomplexes.







Der Maßstab der Konstruktion vermittelt perfekt den Blick von der Seite des Gaskanals. Der Start der "Angara" wird der Sojus ähnlich sein, nur mehr und mit einem stationären Serviceturm. Der Kamin wird eine ähnliche Schüssel sein, aber natürlich größer und tiefer.







Betrachten Sie streng vom Ende.







Und jetzt steigen wir unter die Oberfläche der zukünftigen Startanlage. Bald wird die Bewehrung mit Beton gefüllt.







Achten Sie auf die Anzahl der Kabelbinder und die Tatsache, dass die Verstärkungsstangen mit Kupplungen verbunden sind. Zusammen mit dem speziellen Beton, von dem wir erfahren, muss die Struktur enormen Belastungen standhalten können.







Ich bedanke mich bei Roscosmos für die Einladung zur Pressetour.



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