Clever Geek Handbook

Von der Entwicklung von Navigationssystemen bis zum Management von Überwasserschiffen - Master-Abschluss an der MegaFaculty of Computer Technology

Lassen Sie uns über die Richtung " Verkehrssteuerungssysteme und Navigation " an der ITMO-Universität sprechen .





Foto von Joline Torres / Unsplash.com



Warum sich mit diesem Thema beschäftigen?



Manchmal wird es zu einer Herausforderung, sich in der Stadt zu bewegen. Laut dem Texas Institute of Transportation verbringen Autofahrer in den USA durchschnittlich 54 Stunden im Stau pro Jahr. Aber für Städte wie Los Angeles erreicht diese Zahl 119 Stunden. Russische Fahrer verbringen etwa 41 Stunden im Stau.



All dies führt zu zusätzlichen Kraftstoffkosten, Zeitkosten und verlangsamt die Entwicklung der Wirtschaft. Aber nicht nur Autofahrer haben in Städten Unannehmlichkeiten. Radfahrer, Fußgänger und Menschen mit Behinderungen leiden am meisten. Sie können sich nicht auf nicht ausgerüsteten Wegen bewegen und verursachen zusätzliche Kosten. Im Vereinigten Königreich, Menschen mit Behinderungen verbringen £ 500 mehr als die durchschnittlichen monatlichen mit dem Taxi umgehen.



Die festgestellten Probleme können nicht alleine gelöst werden. Die Wissenschaft und Entwicklung von Systemen in diesem Bereich wird von Experten für Verkehrskontrolle und Navigation durchgeführt und kommt somit der Gesellschaft zugute. Daher stellten Ingenieure vom MIT einen Algorithmus vor, mit dem Schüler zu öffentlichen Schulen in Boston transportiert werden können. Infolgedessen konnten sie 5 Millionen US-Dollar an Kraftstoff einsparen - dieses Geld wurde für die Entwicklung von Bildungsprogrammen verwendet. Verkehrsspezialisten sind auch an der Entwicklung von Drohnen beteiligt. Langfristig werden sie das Reisen weniger stressig machen.



Wenn wir über angewandte Projekte wie verschiedene Navigatoren sprechen, erscheint hier immer mehr Abwechslung. Solche ProjekteSie helfen auch Fußgängern - sie bauen die angenehmsten Routen, um sich in der Stadt ohne Treppen und lange Anstiege, aber mit Rollstuhlrampen zu bewegen. Foto von Linda Söndergaard / Unsplash.com In diesem Fachgebiet können Karrieren aufgebaut werden. Solche Spezialisten sind in großen IT-Unternehmen gefragt. Unser Absolvent Roman Yanalov ist jetzt arbeiten auf selbstfahrenden Autos auf Yandex - er schreibt Systemsoftware und Treiber für Lidar. Einige beginnen , ihre eigenen Produkte zu entwerfen - jetzt bei ITMO Universität sie die Entwicklung eines unbemannten System für Geländeerkundung. Es wird beim Bau von Eisenbahnen eingesetzt.













Was wir Studenten anbieten



Wir teilen unsere Erfahrungen mit Studenten des Masterstudiengangs Verkehrskontrollsysteme und Navigation . Die Lehrer bereiten die Schüler darauf vor, Komponenten für Navigationssysteme zu entwerfen, mit Mikroprozessortechnologie zu arbeiten und Steuerungssysteme zu modellieren.



Für diese Richtung können sich Fachleute mit Kenntnissen auf dem Gebiet der Verkehrskontrolle bewerben. Wir warten aber auch auf Vertreter anderer technischer Fachrichtungen, die ihr Profil ändern möchten - das Schulungsprogramm richtet sich an Studierende unterschiedlicher Ausbildungsstufen.



Masterstudenten können eine von drei Spezialisierungen wählen:



  • Entwurf von Informations- und Navigationssystemen;
  • Entwicklung von Software für Navigationssysteme;
  • Synthese von Algorithmen zur Steuerung von Oberflächengefäßen.


Vorträge werden von Wissenschaftlern der internationalen Organisation "Academy of Navigation and Traffic Control" gehalten. Die Studierenden absolvieren eine praktische Ausbildung im JSC "Concern" TsNII Elektropribor ". Das Unternehmen weist jedem Master seinen Mentor zu, der ihm bei den Arbeitsaufgaben hilft - sie beziehen sich auf die Entwicklung von Navigationsgeräten und die Datenverarbeitung.



Auf Wunsch können Studierende an ausländischen Universitäten - der Universität Tampere und dem Institut für Technologie in Karlsruhe - praktizieren. Sie befinden sich in Finnland bzw. in Deutschland.



Absolventen des Masterstudiums arbeiten in großen Industrieunternehmen - im Zentralforschungsinstitut Elektropribor, NPO Aurora, OKB Electroavtomatika und JSC Navis. Sie entwickeln Steuerungssysteme für Flugzeuge, Überwasserschiffe und Raumfahrzeuge. Einige Studenten beschließen jedoch, ihre wissenschaftliche Forschung fortzusetzen und eine Graduiertenschule an der ITMO-Universität zu besuchen.



Wie geht es weiter?



Um sich für die "Verkehrssteuerungs- und Navigationssysteme" anzumelden, benötigen Sie:





Wenn Sie Fragen zum Bildungsprozess haben, rufen Sie an oder schreiben Sie direkt an die Mitarbeiter der Abteilung für Magistratur. Sie werden Ihnen Antworten geben und versuchen, Ihnen zu helfen.





Was haben wir noch zum Thema Bildungsprozess in der IT und nicht nur:







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